in der Ausgabe 3 des Feuerverzinken Magazins haben wir neueste Forschungsergebnisse zum „Feuerverzinken im Stahl- und Verbundbrückenbau“ vorgestellt. Die Resonanz hat unsere kühnsten Erwartungen übertroffen. Zahlreiche Behörden, Ingenieurbüros und Stahlbau-Unternehmen baten um weiterführende Informationen.

Aus Gesprächen mit diesen Gruppen wissen wir, dass das Thema einen Nerv getroffen hat und das Feuerverzinken als bedeutende Neuerung im Brückenbau betrachtet wird. Der gleichen Meinung war die Arbeitsgemeinschaft industrieller Forschungsvereinigungen (aif), die die Wissenschaftler des Forschungsprojektes „Feuerverzinken im Stahl- und Verbundbrückenbau“ mit dem renommierten Otto-von-Guericke-Wissenschaftspreis ausgezeichnet hat. Auch der diesjährige Innovationspreis Feuerverzinken ging an ein Brückenbau-Projekt. Die DEGES erhielt den Preis für die Planung einer feuerverzinkten Autobahn-Brücke als Pilot-Projekt, das auf den aktuellen Forschungsergebnissen basiert. Lesen mehr hierzu in diesem Artikel.