FEUERVERZINKEN
04 | 2013

Busbahnhof Haldensleben

Schulitz + Partner Architekten BDA

und Ingenieure, Braunschweig

2500 EURO

Der neue Busbahnhof der Stadt Haldensleben ordnet den bislang diffusen Raum vor dem Bahnhof. Er setzt nicht nur ein Zeichen für die Aufwertung des Stadtteils, sondern schafft auch eine Landmarke. Der Busbahnhof bekommt über seine primäre Verkehrsfunktion hinaus Bedeutung als öffentlicher Treffpunkt. Die Erfordernis regengeschützter Übergänge von einer Haltestelle zur nächsten und die Vorgaben der bereits festgelegten Verkehrsführung bedingten ein zusammenhängendes Dach als Entwurfsbasis. Realisiert wurde ein fast industriell wirkendes ringförmiges Dach auf schlanken Stützen. Von Anwohnern und Passanten wird es liebevoll als ein weit sichtbares UFO im Landeanflug betrachtet, obwohl es auf dem exakt auf den städtebaulichen Kontext abgestimmten Landeplatz längst vor Anker gegangen ist.


Der filigrane Dachring des Busbahnhofes löst sich bei Nacht durch die innenliegenden Lichtquellen und Streckmetallgitter scheinbar auf.



Die Konstruktion ist extrem leicht und wirtschaftlich. Feuerverzinkter Stahl als vorherrschendes Material sorgt für eine lange Lebensdauer und leistet einen wesentlichen Beitrag zur Minimierung der Baukosten, denn es galt ein Budget von nur 530.000 Euro einzuhalten. Durch die Fischbauchträger des Dachrings entsteht ein Körper, der bei Tag geschlossen wirkt und sich bei Nacht durch die innenliegenden Lichtquellen und Streckmetallgitter scheinbar auflöst. Die komplette Konstruktion wurde vorgefertigt und auf der Baustelle nur noch verschraubt. Hervorzuheben ist auch die gelungene Platzmöblierung mit vielfältigen Sitzmöglichkeiten, Windschutz und Vegetation.

Bonus-Bildmaterial
Feuerverzinkter Stahl als vorherrschendes Material sorgt für eine lange Lebensdauer und leistet einen wesentlichen Beitrag zur Minimierung der Baukosten. Auch die Platzmöblierung mit vielfältigen Sitzmöglichkeiten, Windschutz und Vegetation ist gelungen. Der Dachring wirkt bei Tag geschlossen und löst sich bei Nacht durch die innenliegenden Lichtquellen und Streckmetallgitter scheinbar auf. Der neue Busbahnhof ordnet den bislang diffusen Raum vor dem Bahnhof.